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ATOS PFG-327 PFG-334高壓齒輪泵現(xiàn)貨

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  • 更新時(shí)間:2024-03-27

ATOS PFG-327 PFG-334高壓齒輪泵現(xiàn)貨
意大利Atos(阿托斯)是電液元件制造商,具有精良的技術(shù),能通過(guò)帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。作為液壓與電子理想的結(jié)合,Atos元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和精確的控制。
Atos(阿托斯)提供葉片泵、柱塞泵(包括比例柱塞泵)、液壓缸、伺服液壓缸、電磁閥、常規(guī)閥、疊加閥、插裝閥、比例閥等

品牌ATOS/意大利阿托斯

ATOS PFG-327 PFG-334高壓齒輪泵現(xiàn)貨

上海維特銳公司秉承誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的理念,本著一切按客戶的實(shí)際需求而經(jīng)營(yíng),憑借專(zhuān)業(yè)的售前及售后服務(wù),深得客戶的信賴與支持。如果貴公司需要購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口備件,請(qǐng)將備件生產(chǎn)的廠家品牌、型號(hào)以及技術(shù)參數(shù)等有信息致電我司銷(xiāo)售工程師,我司將為您提供及時(shí)的報(bào)價(jià)和跟蹤服務(wù)。

ATOS PFG-327 PFG-334高壓齒輪泵原理

阿托斯atos齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,阿托斯-atos-齒輪泵齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。

ATOS PFG-327 PFG-334高壓齒輪泵特點(diǎn)

1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜;

2.工作要求低,應(yīng)用廣泛;

3.端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。

它與漸開(kāi)線齒輪相比,突出的優(yōu)點(diǎn)是atos齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng),所以齒面無(wú)磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無(wú)困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長(zhǎng)、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。

泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù),安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作,atos減壓閥在需要時(shí)可另行安裝。

該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式,一種是機(jī)械密封,另一種是填料密封,可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。

阿托斯atos齒輪泵工作特點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載,維護(hù)方便、工作可靠。

ATOS PFG-327 PFG-334高壓齒輪泵維護(hù)方法

1.工作平面的維修:要是泵蓋工作平面磨損比較小,可自己動(dòng)手研磨法消除磨損痕跡,即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂,然后將atos泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到把磨損痕跡磨掉,工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過(guò)零點(diǎn)一毫米時(shí),就要采取先車(chē)削在研磨的來(lái)維修。

2.閥座的維修:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴(yán)重,要鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。atos柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨,磨到密合為止。



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